（1）春興精工鎂合金結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目正在試產(chǎn)

春興精工9月11日透露，目前其鎂合金結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)項(xiàng)目正在試產(chǎn)階段。據(jù)公司此前公告顯示，2013年11月20日，公司董事會(huì)審議通過(guò)了《關(guān)于投資建設(shè)鎂合金結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)項(xiàng)目的議案》，計(jì)劃總投資約為4500萬(wàn)元。

春興精工主要從事通訊系統(tǒng)設(shè)備以及汽車(chē)用精密鑄件及各類精密部件的制造、銷(xiāo)售及服務(wù)；通訊系統(tǒng)設(shè)備、汽車(chē)用精密鑄件的研究與開(kāi)發(fā)等業(yè)務(wù)。

（2）上海通用汽車(chē)武漢基地發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目明年9月竣工

來(lái)自中國(guó)中冶所屬中國(guó)一冶集團(tuán)有限公司消息，該公司中標(biāo)上海通用汽車(chē)有限公司武漢分公司年產(chǎn)30萬(wàn)輛整車(chē)生產(chǎn)線的配套發(fā)動(dòng)機(jī)二期工程。工程建設(shè)工期為365天，計(jì)劃于2014年9月18日開(kāi)工，2015年9月18日竣工。

該工程位于武漢市江夏區(qū)金口街，主要由兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)間廠房組成，其中NGC車(chē)間建筑面積31501平米，SGEⅣ/Ⅴ車(chē)間建筑面積44708平米，以及其配套工程。

（3）勁勝精密為三星Galaxy Note4金屬件供貨

9月12日，勁勝精密在投資者關(guān)系互動(dòng)平臺(tái)上表示，三星Galaxy Note4的金屬件和塑膠件公司都有供貨；同時(shí)公司一直積極導(dǎo)入行業(yè)內(nèi)其他優(yōu)質(zhì)客戶，導(dǎo)入蘋(píng)果客戶是公司努力的目標(biāo)之一。資料顯示，勁勝精密是一家從事消費(fèi)電子領(lǐng)域精密模具及精密結(jié)構(gòu)件的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售的企業(yè)，其主要產(chǎn)品有精密結(jié)構(gòu)件和精密模具。

（4）錫林郭勒啟動(dòng)壓鑄鋅合金項(xiàng)目

內(nèi)蒙古錫林郭勒盟西烏旗招商局日前啟動(dòng)年產(chǎn)2萬(wàn)噸壓鑄鋅合金項(xiàng)目，總投資預(yù)計(jì)1.2億元，新建一條壓鑄鋅合金生產(chǎn)線，主要生產(chǎn)鋁一銅一鎂鑄造鋅基合金錠。錫林郭勒礦產(chǎn)資源豐富，已發(fā)現(xiàn)礦種80余種，探明儲(chǔ)量的有30余種，其中煤炭、石油、天然堿探明儲(chǔ)量分別為1393億噸、1.8億噸和4500萬(wàn)噸。

壓鑄鋅合金有著材料價(jià)廉、熔點(diǎn)低、耗能少、流動(dòng)性及成型性好、填充充分等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用在汽車(chē)、拖拉機(jī)、日用建筑、五金、機(jī)電設(shè)備、儀表儀器、文體玩具等領(lǐng)域。目前，我國(guó)壓鑄鋅合金的生產(chǎn)消費(fèi)已經(jīng)具備相當(dāng)?shù)囊?guī)模，鋅合金的需求處于快速增長(zhǎng)期，隨著我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整以及城市化步伐的加快，國(guó)內(nèi)壓鑄鋅合金市場(chǎng)需求將不斷增大。目前，西烏旗已建成年生產(chǎn)10萬(wàn)噸鋅冶煉項(xiàng)目。

（5）國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)大量使用鋁合金原料

C919大型客機(jī)首架中機(jī)身(含中央翼)、副翼部件日前成功交付。大部件逐步到位，C919即將總裝。近期C919大部段迎來(lái)密集交付期，機(jī)頭、前機(jī)身、中機(jī)身等陸續(xù)下線交付，總裝準(zhǔn)備工作逐步啟動(dòng)，預(yù)計(jì)C919大飛機(jī)將于2017年首飛，2020年定型。

此次交付的中機(jī)身(含中央翼)和外翼翼盒大部件位于機(jī)身中部，全長(zhǎng)5.99米，寬3.96米，由中機(jī)身筒段、龍骨梁、中央翼、應(yīng)急門(mén)組成，該部段包含零件8200多個(gè)，涉及工裝3400多項(xiàng)，大量選用第三代鋁鋰合金、高損傷容限鋁合金材料及超大型鈦合金鍛件，這在國(guó)內(nèi)民機(jī)應(yīng)用上尚屬首次。副翼部段位于機(jī)翼外側(cè)后緣，是飛機(jī)的主要操縱面，復(fù)合材料用量達(dá)到了80%。中機(jī)身(含中央翼)和外翼翼盒作為全機(jī)結(jié)構(gòu)載荷傳遞的中樞，是整個(gè)飛機(jī)結(jié)構(gòu)中技術(shù)最為復(fù)雜、制造難度最大的部件之一，此次成功交付為今年實(shí)現(xiàn)首架機(jī)機(jī)體對(duì)接邁出了決定性的一步。