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67期E周行情

jim 發(fā)表于2014/10/14 17:17:20 金屬鎂一體化鍛造鋁合金車體雷諾舍弗勒云鋁股份

(1)鹽湖股份金屬鎂一體化項目純堿裝置投料試車

鹽湖股份發(fā)布公告,金屬鎂一體化項目120萬噸/年純堿裝置是青海鹽湖工業(yè)股份有限公司控股子公司青海鹽湖鎂業(yè)有限公司(簡稱“鹽湖鎂業(yè)”)負責(zé)建設(shè)的金屬鎂一體化項目的子裝置。 

2014年8月16日,該裝置歷時四年建設(shè)完成,9月18日,化灰工序開車,投料試生產(chǎn)工作正式開始,9月19日16#、17#碳化塔相繼出堿,7#濾堿機掛堿,標(biāo)志純堿裝置核心工藝流程打通,投料試生產(chǎn)工作取得一次性成功。

公司稱,截至10月8日,共生產(chǎn)合格產(chǎn)品7100.48噸。目前設(shè)備及工藝各項指標(biāo)處于優(yōu)化調(diào)整中,鹽湖鎂業(yè)將不斷優(yōu)化裝置生產(chǎn)條件,調(diào)整工藝參數(shù),逐步提高裝置負荷,保持生產(chǎn)裝置的安全穩(wěn)定運行,努力盡快實現(xiàn)裝置的全面達產(chǎn)。

(2)美鋁公司制造出世界最大的整體鍛造鋁合金車體

美鋁公司在2014年美國陸軍年會上宣布,已經(jīng)制造出世界上最大的鋁合金鍛造車體,未來有望取代目前使用的組裝車體,以進一步提高戰(zhàn)車車體的強度。美鋁公司利用在克利夫蘭的5萬噸壓機,為美國陸軍制造出兩個整體鍛造鋁合金車體樣件,目前美國陸軍正在進行爆炸測試以驗證車體的堅固程度。

美鋁公司的整體鍛造鋁合金車體將大大提高戰(zhàn)車的性能:(1)消除焊縫,顯著提高車體抗彈性能;(2)采用更能吸收爆炸能量的新型鋁合金,將進一步提高車輛的抗損傷能力;(3)由于鍛壓成形相對容易,可以根據(jù)抗彈性能和減重需求確定車體厚度;(4)整體車體結(jié)構(gòu)將會降低戰(zhàn)車整個生命周期的成本,包括通過減重提高戰(zhàn)車燃油效率,降低裝配復(fù)雜性,縮短裝配時間。

(3)雷諾考慮在摩洛哥興建發(fā)動機工廠

據(jù)彭博社報道,雷諾高管日前表示,該公司正考慮在摩洛哥興建一座發(fā)動機工廠,以便在削減產(chǎn)能的同時,滿足其在當(dāng)?shù)卣嚠a(chǎn)能的不斷提升。

雷諾目前在摩洛哥丹吉爾(Tangier)與卡薩布蘭卡(Casablanca)均設(shè)有工廠,在當(dāng)?shù)氐恼w產(chǎn)能已經(jīng)達到40萬輛/年,該公司首席競爭官Thierry Bollore表示,在當(dāng)?shù)亻_設(shè)發(fā)動機工廠已經(jīng)勢在必行。

(4)舍弗勒開設(shè)首座俄羅斯工廠,生產(chǎn)變速箱/離合器

根據(jù)外電報道,舍弗勒集團已經(jīng)在俄羅斯烏里揚諾夫斯克(Ulyanovsk)開設(shè)了其在俄羅斯的第一座工廠,為當(dāng)?shù)丶昂M獾钠囍圃焐碳拌F路行業(yè)提供支持。

舍弗勒集團在聲明中表示,新工廠的產(chǎn)品都符合嚴(yán)格的安全與環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。該工廠目前在兩個生產(chǎn)線上分別生產(chǎn)手動變速箱和離合器。用于俄羅斯Lastotschka和Sapsan電氣列車的圓錐滾子軸承將在年底開始生產(chǎn)。

(5)云鋁股份前三季度虧損2.92億

云鋁股份日前披露三季報,1-9月,公司虧損2.92億元,虧損額較上年同期進一步放大。2013年1-9月,云鋁股份虧損1.35億元。

前三季度,云鋁股份營業(yè)收入為138.88億元,同比增長46.32%,主要原因是,本期銷售商品量增加。第三季度,云鋁股份盈利350.05萬元,同比實現(xiàn)扭虧為盈。上年同期,云鋁股份虧損590.97萬元。

(6)鴻特精密發(fā)布前三季度業(yè)績預(yù)告

鴻特精密近日發(fā)布業(yè)績預(yù)告,公司預(yù)計1-9月累計實現(xiàn)凈利潤1130萬元至1300萬元,同比下降42.3%至49.85%。去年同期公司盈利2253.19萬元。

鴻特精密表示,公司為解決產(chǎn)能不足,加大了產(chǎn)能建設(shè)的資金投入,公司融資額度大幅增加,融資成本上升,影響公司財務(wù)費用同比大幅上升。同時,為了加大產(chǎn)能建設(shè)及產(chǎn)能準(zhǔn)備,大量招聘及培訓(xùn)生產(chǎn)員工,影響人工成本同比大幅上升。另外,公司全資子公司籌建期間費用大幅上升等原因?qū)е聵I(yè)績下滑。

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