近日（4月10日），中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”）發(fā)布3月汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)情況。2023年3月，汽車產(chǎn)銷分別完成258.4萬輛和245.1萬輛，環(huán)比分別增長27.2%和24%，同比分別增長15.3%和9.7%。其中，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成67.4萬輛和65.3萬輛，同比分別增長44.8%和34.8%，市場(chǎng)占有率達(dá)到26.6%。

中汽協(xié)表示，2022年的車市亮點(diǎn)在2023年一季度得以延續(xù)。新能源汽車在上年同期高基數(shù)基礎(chǔ)上繼續(xù)保持較快增長，市場(chǎng)占有率達(dá)到26.1%；汽車出口依然保持較高水平，一季度汽車整車出口同比增長70.6%，中國品牌占有率穩(wěn)步提升。

汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)較快增長

3月，汽車產(chǎn)銷分別完成258.4萬輛和245.1萬輛，環(huán)比分別增長27.2%和24%，同比分別增長15.3%和9.7%。2023年1-3月，汽車產(chǎn)銷分別完成621萬輛和607.6萬輛，同比分別下降4.3%和6.7%，較同期小幅下滑。整體來看，汽車市場(chǎng)國內(nèi)有效需求尚未得到完全釋放。

乘用車產(chǎn)銷較快增長

3月，乘用車產(chǎn)銷分別完成214.9萬輛和201.7萬輛，環(huán)比分別增長25.3%和22%，同比分別增長14.3%和8.2%。1-3月，乘用車產(chǎn)銷分別完成526.2萬輛和513.8萬輛，同比分別下降4.3%和7.3%。

商用車產(chǎn)銷同比環(huán)比雙增長

3月，商用車產(chǎn)銷均完成43.4萬輛，環(huán)比分別增長37.1%和34.2%，同比分別增長20.4%和17.4%。商用車?yán)^續(xù)延續(xù)了2月的產(chǎn)銷同比、環(huán)比雙增長的態(tài)勢(shì)。1-3月，商用車產(chǎn)銷分別完成94.8萬輛和93.8萬輛，同比分別下降3.9%和2.9%。

新能源汽車產(chǎn)銷同比持續(xù)增長

3月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成67.4萬輛和65.3萬輛，同比分別增長44.8%和34.8%，市場(chǎng)占有率達(dá)到26.6%。1-3月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成165萬輛和158.6萬輛，同比分別增長27.7%和26.2%，市場(chǎng)占有率達(dá)到26.1%。

汽車出口持續(xù)迅猛增長

3月，汽車企業(yè)出口36.4萬輛，環(huán)比增長10.6%，同比增長1.1倍。汽車出口延續(xù)了去年強(qiáng)勢(shì)出口的態(tài)勢(shì)，今年以來增速不斷攀升。1-3月，汽車企業(yè)出口99.4萬輛，同比增長70.6%。

中汽協(xié)分析稱，一季度，汽車行業(yè)進(jìn)入促銷政策切換期，傳統(tǒng)燃油車購置稅優(yōu)惠政策的退出、新能源汽車補(bǔ)貼的結(jié)束等造成去年底提前消費(fèi)，相關(guān)接續(xù)政策尚不明朗，年初以來的新能源降價(jià)以及3月以來的促銷潮又對(duì)終端市場(chǎng)產(chǎn)生波動(dòng)，汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體面臨較大壓力。