昨日（11月10日），中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運行數(shù)據(jù)。10月，汽車產(chǎn)銷分別完成233萬輛和233.3萬輛，環(huán)比分別增長12.2%和12.8%，同比分別下降8.8%和9.4%。其中，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成39.7萬輛和38.3萬輛，同比均增長1.3倍，繼續(xù)刷新紀(jì)錄。

中汽協(xié)統(tǒng)計分析，10月，我國宏觀經(jīng)濟(jì)運行總體穩(wěn)定，但國內(nèi)外環(huán)境依然復(fù)雜嚴(yán)峻。汽車行業(yè)努力克服電力供應(yīng)緊張、原材料價格高位運行等諸多不利因素影響，在車規(guī)級芯片供應(yīng)形勢稍好于三季度的情況下，汽車產(chǎn)銷繼續(xù)呈現(xiàn)恢復(fù)態(tài)勢，總體形勢有好轉(zhuǎn)跡象。

汽車產(chǎn)銷同比降幅收窄

10月，汽車產(chǎn)銷分別完成233萬輛和233.3萬輛，環(huán)比分別增長12.2%和12.8%，同比分別下降8.8%和9.4%。1-10月，汽車產(chǎn)銷分別完成2058.7萬輛和2097萬輛，同比分別增長5.4%和6.4%；增幅比1-9月繼續(xù)回落2.1和2.3個百分點。

乘用車產(chǎn)銷降幅收窄

10月，乘用車產(chǎn)銷分別完成198.8萬輛和200.7萬輛，環(huán)比分別增長12.5%和14.6%，同比分別下降4.7%和5%。1-10月，乘用車產(chǎn)銷分別完成1664.8萬輛和1687.1萬輛，同比分別增長8.6%和8.8%，增幅比1-9月繼續(xù)回落2.1和2.2個百分點。

商用車同比大幅下降

10月，商用車產(chǎn)銷分別完成34.2萬輛和32.6萬輛，環(huán)比分別增長10%和2.5%，同比分別下降26.9%和29.7%。1-10月，商用車產(chǎn)銷分別完成393.9萬輛和409.9萬輛，同比分別下降6.3%和2.5%。其中，產(chǎn)量降幅擴(kuò)大2.3個百分點，銷量增速由正轉(zhuǎn)負(fù)。

新能源汽車產(chǎn)銷再創(chuàng)新高

10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成39.7萬輛和38.3萬輛，同比均增長1.3倍。其中，純電動汽車產(chǎn)銷分別完成32.9萬輛和31.6萬輛，同比均增長1.3倍。本月新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)刷新紀(jì)錄。10月新能源汽車市場滲透率達(dá)16.4%繼續(xù)維持歷史高位。新能源乘用車市場滲透率達(dá)到18.2%。1-10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成256.6萬輛和254.2萬輛，同比均增長1.8倍。

汽車出口刷新歷史記錄

10月，汽車企業(yè)出口23.1萬輛，環(huán)比增長33.8%，同比增長1.1倍，又一次刷新歷史記錄。1-10月，汽車企業(yè)出口159.4萬輛，同比增長1.2倍。

中汽協(xié)副秘書長陳士華表示，10月汽車產(chǎn)銷在乘用車的帶動下，降幅明顯收窄，但由于供給端仍存在不確定性，芯片總體供應(yīng)形勢呈現(xiàn)供不應(yīng)求、原材料價格持續(xù)高位等因素壓力下，全年汽車產(chǎn)銷量將比去年略有增長，但低于預(yù)期。