壓鑄模具油缸主要有抽芯、頂針的用途，通過(guò)液壓活塞推動(dòng)或拉動(dòng)模具滑塊實(shí)現(xiàn)抽芯、頂出動(dòng)作。眾所周知，壓鑄模具合模時(shí)滑塊因?yàn)樽灾氐脑驎?huì)造成摩擦加大，從而需要較大的啟動(dòng)力，但一但滑塊啟動(dòng)后需要的力就很小，開(kāi)模時(shí)因?yàn)楸Ьo力很大，需要較大的力把滑塊推動(dòng)或拉動(dòng)，啟動(dòng)后一樣只需要較小力帶動(dòng)滑塊運(yùn)行。

根據(jù)這些特點(diǎn)，昆山九龍液壓機(jī)械有限公司（簡(jiǎn)稱：九龍油缸）創(chuàng)新性地采用三個(gè)不同大小的活塞設(shè)計(jì)，研制出結(jié)構(gòu)件快速油缸。該新型快速油缸分為SQC非導(dǎo)向型、SQCY導(dǎo)向型。

*油缸前進(jìn)時(shí)（如上圖）：行程1大缸徑推動(dòng)（大活塞1、2同時(shí)移動(dòng)），行程2中間小活塞推動(dòng)滑塊移動(dòng)。

*油缸后退時(shí)（如下圖）：行程1大缸徑推動(dòng)（大活塞1、2同時(shí)運(yùn)動(dòng)），行程2中間小活塞推動(dòng)滑塊移動(dòng)。

相比同缸徑、同行程的傳統(tǒng)油缸，九龍油缸公司研制的SQC非導(dǎo)向型、SQCY導(dǎo)向型結(jié)構(gòu)件快速油缸，用于驅(qū)動(dòng)的液壓油減少50%以上，前后移動(dòng)速度、工作效率均提高50%以上。由于油缸有三個(gè)活塞，使得活塞的受力面積增加了30-40%，同比傳統(tǒng)油缸的驅(qū)動(dòng)力提高了30%-40%。從而可以選擇和使用型號(hào)更小的油缸，節(jié)約成本。

SQCY導(dǎo)向型 結(jié)構(gòu)件快速油缸

SQC非導(dǎo)向型 結(jié)構(gòu)件快速油缸

值得一提的是，九龍油缸公司的結(jié)構(gòu)件快速油缸的外形，與傳統(tǒng)油缸基本保持一致。

昆山九龍液壓機(jī)械有限公司是一家集液壓設(shè)備（模具油缸及模具周邊零配件）設(shè)計(jì)、加工、組裝為一體的技術(shù)密集型制造企業(yè)。公司壓鑄模具油缸產(chǎn)品，包含標(biāo)準(zhǔn)型油缸、自鎖油缸、（雙活塞）QC型油缸，以及EGCS/EGCD二次擠壓油缸。九龍油缸公司擁有豐富的設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn)，可以根據(jù)客戶不同的需求定制各種個(gè)性化油缸產(chǎn)品。