![]() 寧波市模具行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長寧波天正模具有限公司董事長張小巖先生(右二) 自去年以來,鎂合金產(chǎn)業(yè)確實(shí)呈現(xiàn)出了蓬勃發(fā)展的態(tài)勢,迅速成為行業(yè)內(nèi)最為熱門的話題之一。關(guān)于鎂合金是否能夠成為壓鑄行業(yè)的下一個(gè)“風(fēng)口”,這一議題在“2024上海國際壓鑄展”上備受關(guān)注?!秹鸿T周刊》聯(lián)合中國機(jī)械工程學(xué)會鑄造分會,特此舉辦了“圓桌訪談”,邀請了多位行業(yè)專家進(jìn)行深入探討。 在訪談中,寧波市模具行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長、寧波天正模具有限公司董事長張小巖先生發(fā)表了自己獨(dú)到的見解和看法。 《壓鑄周刊》您對目前中國鎂合金產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀有何看法? 張小巖先生:目前,中國鎂合金產(chǎn)業(yè)的價(jià)格已經(jīng)趨于平穩(wěn),這兩年基本維持在大約兩萬元一噸的水平。這一穩(wěn)定的價(jià)格態(tài)勢,主要得益于國家隊(duì)的積極介入。包括寶鋼金屬、榆林集團(tuán)等大型企業(yè)在內(nèi)的國家隊(duì),紛紛參與了鎂合金礦產(chǎn)的開發(fā),有效穩(wěn)定市場價(jià)格。隨著價(jià)格的穩(wěn)定,越來越多的主機(jī)廠(整車廠——本刊注)開始關(guān)注并轉(zhuǎn)向鎂合金的研發(fā)與應(yīng)用。 鎂合金的優(yōu)勢在于其低廉的價(jià)格和輕盈的重量。目前,鎂合金的價(jià)格已經(jīng)低于鋁合金,而其重量更是比鋁合金輕30%以上。這意味著,采用鎂合金作為原材料,我們至少可以降低40%的成本。這一巨大的成本優(yōu)勢,使得鎂合金的應(yīng)用前景非常廣闊。 主機(jī)廠對價(jià)格總是非常敏感,每降低一塊錢都是很好的。在當(dāng)前市場競爭日益激烈的情況下,大家都在努力降低汽車的價(jià)格。鎂合金既能顯著降低產(chǎn)品的重量,又能有效降低成本,我認(rèn)為沒有任何一種金屬能夠替代它。特別是對于一些大型零件,采用鎂合金制作意味著能夠降低更多的成本和重量。 最近,我們(天正模具)接待了許多主機(jī)廠,他們都表示希望與我們合作開發(fā)鎂合金產(chǎn)品。雖然原來可能采用鑄鐵件、鋼板或鋁合金制作零件,但現(xiàn)在采用鎂合金制作,肯定需要新的設(shè)計(jì)理念。不過,我們已經(jīng)積累了多年的經(jīng)驗(yàn),可以與主機(jī)廠一起進(jìn)行材料的更新和設(shè)計(jì)。我相信,用不了幾年,鎂合金替換鋁合金的速度將會大大加快。三五年內(nèi),很多零部件可能會逐漸被鎂合金所替代。 除了成本問題,鎂合金的重量優(yōu)勢也是一個(gè)重要的考量因素。它的重量比鋁合金輕33%,而且因?yàn)殒V合金的強(qiáng)度增加,我們還可以進(jìn)一步減薄零件的壁厚,從而降低重量。這兩個(gè)因素疊加起來,一定會推動(dòng)鎂合金的快速增長。當(dāng)然,鎂合金也有一些缺點(diǎn),比如容易燃燒和爆炸,但我認(rèn)為現(xiàn)在的半固態(tài)注射成型技術(shù)可以很好地解決這個(gè)問題。 半固態(tài)注射成型技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟,小噸位的注射成型機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)實(shí)踐中。雖然大噸位的注射成型機(jī)剛出來不久,但已經(jīng)能夠形成量產(chǎn)的規(guī)模。當(dāng)然,目前還存在一些問題需要解決,比如螺桿和料桶的壽命問題、成本問題等。但我相信,隨著產(chǎn)量的增加和技術(shù)的不斷進(jìn)步,這些問題都會得到妥善解決。 一旦這些問題得到解決,鎂合金的大型結(jié)構(gòu)件市場將會迎來爆發(fā)式增長。當(dāng)然,這也需要我們不斷改進(jìn)工藝和輔助設(shè)備,讓相關(guān)的材料跟上發(fā)展的步伐。但我認(rèn)為這都不是問題,只要我們的應(yīng)用市場打通,有更多的企業(yè)能夠去做這方面的工作,那鎂合金市場一定會蓬勃發(fā)展。我期待有更多的主機(jī)廠、壓鑄同行、模具同行能夠投入更多的精力去參與鎂合金市場的開發(fā)與應(yīng)用。 《壓鑄周刊》您對鎂合金產(chǎn)業(yè)的健康良性發(fā)展有什么建議? 張小巖先生:十多年前,我們剛開始接觸鎂合金的時(shí)候,浙江有很多鎂合金的壓鑄廠。但為什么這幾年都不見了呢?那肯定是因?yàn)樗麄兌继潛p嚴(yán)重,無法維持經(jīng)營。那時(shí)候,大家對鎂合金的認(rèn)識還不夠深入,只知道它輕盈,但不知道生產(chǎn)過程中存在的危險(xiǎn)。 現(xiàn)在,都是一些大型企業(yè)在做鎂合金產(chǎn)品,而且從設(shè)備端、安全措施端等方面都得到了顯著的改善。因此,很多大廠的效益都非常好。從鎂合金和鋁合金的壓鑄廠來看,鎂合金現(xiàn)在的利潤還是比較高的,可能在25%以上,而鋁合金的利潤可能只有5%-10%左右。 從整個(gè)發(fā)展前景來看,我們現(xiàn)在擁有了更先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)。比如我剛才提到的半固態(tài)注射成型機(jī)。它采用顆粒成型的方式,像注塑機(jī)一樣的注射方式,能夠制作出高質(zhì)量的鎂合金零部件。大家也知道,做鋁合金壓鑄件的話,很難實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化、智能化的生產(chǎn)。但是,如果用顆粒成型的注射成型方式去做鎂合金零部件,那就能實(shí)現(xiàn)閉環(huán)生產(chǎn)、自動(dòng)化智能化的生產(chǎn)。這是我們的一個(gè)非常好的愿景和期望。當(dāng)然,目前一些大型設(shè)備在配套方面還是有些欠缺。但我相信我們也在積極參與整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的改造和升級,推動(dòng)鎂合金的安全性和發(fā)展前景不斷向好。 在今年的5月20日,我們通過與設(shè)備廠家的緊密合作,利用天正的模具開發(fā)能力,成功制作出了全球第一款半固態(tài)注射成型的副車架。這個(gè)副車架的結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜,對工況的檢測要求也比較高。在整個(gè)制造過程中,我們第一模就成型得非常好?,F(xiàn)在,我們已經(jīng)感覺到離真正的大批量生產(chǎn)已經(jīng)不遠(yuǎn)了。雖然還有一些小問題在解決過程中,但總體來說已經(jīng)差不多快成熟了。 半固態(tài)注射成型技術(shù)的一大優(yōu)勢就是其半固態(tài)狀態(tài)是不含氣的,而傳統(tǒng)的高壓壓鑄技術(shù)是含氣的。比如液態(tài)的鎂合金或鋁合金,進(jìn)到壓鑄機(jī)里并在高速擠壓的過程中,會把空氣卷到里面去形成帶氣孔的零部件。但半固態(tài)狀態(tài)可以解決了這個(gè)問題,因?yàn)樗俣炔豢?,而且整個(gè)都是在粘性的半固態(tài)狀態(tài)下擠壓到模具里面去成型的,所以產(chǎn)品質(zhì)量非常好。 我們用不抽真空的半固態(tài)模具去做鎂合金鑄件,做出來的CT和X光檢測效果比我們用液態(tài)抽真空的還要好。這也極大地節(jié)約了我們制作鎂合金鑄件的成本。我相信在安全和可持續(xù)發(fā)展的前提下,鎂合金一定是最好的替換金屬。在節(jié)能減排和輕量化替代方面,它一定是主力軍。因此,大家都應(yīng)該多多關(guān)注、參與和研究鎂合金這種金屬。讓我們拭目以待,共同期待鎂合金制品行業(yè)的蓬勃發(fā)展! 張小巖先生和天正模具 張小巖先生,現(xiàn)任寧波市模具行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長,寧波天正模具有限公司董事長。天正模具主要致力于壓鑄模具的研發(fā)與制造,尤其在鎂合金大型結(jié)構(gòu)件壓鑄模具方面展現(xiàn)出強(qiáng)大的競爭力。公司在鎂合金模具研制領(lǐng)域已深耕12年之久。盡管當(dāng)時(shí)鎂合金市場規(guī)模尚小,但天正模具憑借對輕量化趨勢的敏銳洞察,對鎂合金產(chǎn)業(yè)、對鎂合金市場前景的樂觀預(yù)期,一直努力為鎂合金應(yīng)用和鎂合金壓鑄模具的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。 |