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【創(chuàng)新技術(shù)公示】4000T超大型鎂合金半固態(tài)注射成型機

壓鑄快訊 發(fā)表于2024/5/23 9:20:50 伯樂智能初審公示

創(chuàng)新技術(shù)評選活動

歷經(jīng)20余年的高速發(fā)展,中國壓鑄行業(yè)目前已經(jīng)進?到轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期,協(xié)同創(chuàng)新與高質(zhì)量發(fā)展逐漸成為行業(yè)共識。為鼓勵及帶動壓鑄行業(yè)相關(guān)企業(yè)技術(shù)與產(chǎn)品創(chuàng)新,在全行業(yè)形成創(chuàng)新風(fēng)尚,提升企業(yè)競爭力,鑄造行業(yè)生產(chǎn)力促進中心自2017年起在全行業(yè)組織開展“壓鑄行業(yè)年度創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)品評選”活動。截止目前,共認定及表彰國內(nèi)外壓鑄領(lǐng)域創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)品100余項,極大的促進了我國壓鑄行業(yè)的發(fā)展與技術(shù)進步。

◆ 提示:活動全程不收取任何費用!

初審公示

伯樂智能裝備股份有限公司的“MTX4000D超大型鎂合金半固態(tài)注射成型機”的創(chuàng)新獎申報已經(jīng)通過活動組委會初審。為保障公信力,接受全行業(yè)監(jiān)督,現(xiàn)進入公示階段。每項通過初審的創(chuàng)新技術(shù)將在“壓鑄周刊”、“中鑄科技”、“壓鑄快訊”公眾號同步公示。公示期為10個工作日(即2024年5月15日至5月28日)。在期間若無人提出異議,則進入終審階段,評選活動計劃在2024年6月由壓鑄行業(yè)特聘專家組終評并公布評選結(jié)果。

創(chuàng)新技術(shù)

MTX4000D超大型鎂合金半固態(tài)注射成型機

申報企業(yè):伯樂智能裝備股份有限公司

創(chuàng)新背景

鎂合金作為最輕的金屬結(jié)構(gòu)材料,在“雙碳”目標的發(fā)展背景下,其應(yīng)用潛力巨大。特別是新能源汽車行業(yè)作為近年來的發(fā)展熱點,對輕量化、大尺寸鎂合金構(gòu)件的需求十分迫切。

過去受成型設(shè)備的限制,鎂合金在汽車制造中的應(yīng)用主要局限在方向盤骨架、中控屏背板等小型鑄造零件。由于傳統(tǒng)壓鑄方式生產(chǎn)大尺寸鎂合金結(jié)構(gòu)件的工藝存在缺陷多、不安全環(huán)保、力學(xué)與耐蝕性能低等問題,因此單車用鎂量一直無法取得大突破。行業(yè)需要更安全、更環(huán)保、更大尺寸、更高性能且低成本的鎂合金鑄件制造方式,超大型鎂合金半固態(tài)注射成型裝備,成為引領(lǐng)鎂合金新興制造技術(shù)升級的關(guān)鍵。

技術(shù)革新特點

(1)鎖模力≥4000T,是目前全球公開可見最大的鎂合金半固態(tài)機臺,而且創(chuàng)新采用目前行業(yè)唯一的兩板式鎖模結(jié)構(gòu),四油缸柔性獨立控制,模具適應(yīng)性更好,性能卓越,占地面積減少20%。
(2)鎂合金半固態(tài)漿料的理論注射重量≥17kg,并成功連續(xù)生產(chǎn)試制實際毛坯重量≥10.5kg的汽車副車架產(chǎn)品,突破過去半固態(tài)僅能生產(chǎn)小克重非關(guān)鍵承力結(jié)構(gòu)件的問題,注射量遠高于市場現(xiàn)有的設(shè)備。
(3)革新開發(fā)受熱結(jié)構(gòu)用高強度耐高溫鋼材、及新型組件設(shè)計及加工,能夠應(yīng)對650℃以上的高溫環(huán)境,確保長期穩(wěn)定使用。機臺用鋼最大直徑超過400mm,最大長度超4米。
(4)創(chuàng)新高效復(fù)合型加熱方案,總加熱功率≥430KW,結(jié)合自研的預(yù)響應(yīng)溫度補償控制系統(tǒng),保證大制漿量下鎂合金半固態(tài)熔體轉(zhuǎn)變的持續(xù)穩(wěn)定和熱量高效利用。
(5)實現(xiàn)大熔量鎂合金的高速射出成型與保壓控制,實現(xiàn)高動能、快響應(yīng)動作,推出大型智能半固態(tài)成型生產(chǎn)線成套裝備。

創(chuàng)新產(chǎn)品優(yōu)勢

與傳統(tǒng)的壓鑄成型相比較,超大型鎂合金半固態(tài)注射成型具有如下優(yōu)點。

安全與壓鑄相比,無需熔爐,沒有高溫熔融鎂合金的輸送轉(zhuǎn)移。

環(huán)境無熔煉爐,不需要SF6保護氣,無熔煉殘渣勞動環(huán)境好。

節(jié)省不要完全液化,不需熔化鎂合金和不要保溫,能耗降低60%,模具熱沖擊減小,模具壽命延長2~4倍,余料可以回用,工作場地比壓鑄節(jié)約30%。

密度金相組織致密,產(chǎn)品缺陷少,力學(xué)指標比壓鑄提升20%。

簡單成型?藝簡單,集成制漿與成型于一體,即開即停。

智能自動化程度高,可實現(xiàn)無人操作,遠程維護等。

創(chuàng)新技術(shù)專利情況

CN116618601B 一種高效率雙階雙注射的輕合金混合成型裝置及工藝——發(fā)明專利,已授權(quán)

CN116586583B 連續(xù)制備鎂基復(fù)合材料的一體化半固態(tài)成型工藝及設(shè)備——發(fā)明專利,已授權(quán)

CN116727630A 一種大注射量球狀晶鎂合金觸變成型工藝及設(shè)備——發(fā)明專利,實審中

CN117259711A 一種制備異構(gòu)半固態(tài)組織鎂合金的成型工藝及其裝置——發(fā)明專利,實審中

CN219786523U 一種輕合金混合成型設(shè)備——實用新型,已授權(quán)

CN219786507U 一種輕合金混合成型的連續(xù)制漿裝置——實用新型,已授權(quán)

CN219561355U 一種高效率雙階雙注射的輕合金混合成型裝置——實用新型,已授權(quán)

CN219786508U 連續(xù)制備鎂基復(fù)合材料的一體化半固態(tài)成型設(shè)備——實用新型,已授權(quán)

經(jīng)濟效益

寧波大榭開發(fā)區(qū)天正模具有限公司:采用超大型4000T鎂合金半固態(tài)注射成型設(shè)備生產(chǎn)制造的鎂合金汽車副車架,在無真空輔助下,實現(xiàn)了低氣孔、大尺寸鎂合金的一體化半固態(tài)成型。其毛坯重量達10.74kg,料柄及澆道重量相比于傳統(tǒng)壓鑄減小70%。通過X射線檢測其內(nèi)部品質(zhì)優(yōu)良,未發(fā)現(xiàn)>200um的孔洞類鑄造缺陷,充分發(fā)揮了半固態(tài)成型降低氣孔、夾雜等缺陷的優(yōu)勢。

發(fā)展趨勢

鎂合金半固態(tài)領(lǐng)域的發(fā)展趨勢主要朝著大型一體化、高性能化、替代壓鑄以及替代鋁合金等方向發(fā)展。超大型鎂合金半固態(tài)注射成型裝備的研發(fā)和應(yīng)用,使得更大尺寸、安全環(huán)保的鎂合金構(gòu)件的制造成為可能,將進一步結(jié)合鎂合金的性能改善,如強度、韌性、耐腐蝕性等,會進一步拓寬鎂合金的應(yīng)用范圍。這種新技術(shù)的發(fā)展,將有力推動新能源汽車車身、底盤、動力系統(tǒng)等零件實現(xiàn)“以鎂代鋁”的輕量化目標。

企業(yè)簡介

伯樂智能裝備股份有限公司,創(chuàng)立于1998年,是專業(yè)從事精密機械裝備研發(fā)與生產(chǎn)的高新科技型企業(yè),年產(chǎn)值10億元。自2019年開始鎂合金半固態(tài)裝備自主研發(fā),并與上海交通大學(xué)成立聯(lián)合研究中心,已開發(fā)并銷售MTX300T、700T、850T、1650T、4000T等機型,技術(shù)處于行業(yè)領(lǐng)先水平?,F(xiàn)建有寧波、江西兩大生產(chǎn)基地,總投資達30億,布局輕量化高端裝備發(fā)展。

聯(lián)系我們

評選活動負責人


鮑琳琳 女士    
電話:024-25855720
郵箱:baolinlin@foundrynations.com

報名聯(lián)系


曾偉立 先生
電話:0755-84182626
手機:137 9827 3711(微信同號)
郵箱:william.zeng@yzweekly.com


樊艷 女士
電話:0574-87028326
手機:186 6741 2797(微信同號)
郵箱:fany@zonzu.cn

組織機構(gòu)

主辦單位
鑄造行業(yè)生產(chǎn)力促進中心
中國機械工程學(xué)會鑄造分會

協(xié)辦單位
《壓鑄周刊》傳媒
中鑄科技
紐倫堡會展(上海)有限公司

知識產(chǎn)權(quán)保護咨詢服務(wù)
上海中昱知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司

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